空姐跳槽，暴露航空人才短缺問題
發(fā)布時間：2012-09-18 新聞來源：一覽航空航天英才網(wǎng)
隨著國內(nèi)航空業(yè)的飛速發(fā)展，航空人才的需求呈現(xiàn)出前所未有的增長，這也必將引起各大公司對于人才的激烈競爭。
近日，韓亞航空與無錫市簽訂了了業(yè)務合作諒解備忘錄（MOU），計劃明年初開通仁川直飛至無錫的航班。中國游客數(shù)量不斷增加，中國航線的重要性不斷增強本來應該讓人感到欣慰，但是很多國內(nèi)航空公司卻感到了極大的壓力。除了企業(yè)競爭的壓力外，近期又表現(xiàn)出了人才方面的競爭。
一覽航空航天英才網(wǎng)了解到，隨著韓國航空公司不斷增加中國航線，在中國企業(yè)工作的韓國空姐大批跳槽到韓國公司，近來大韓航空、韓亞航空、濟州航空等招募的有經(jīng)驗的乘務員中，70%出身于中國航空公司。業(yè)界人士表示，“韓國航空公司挖走了很多人，中國的航空公司已體驗到韓籍乘務員不足的苦惱”。
面對這種局面，提高薪酬待遇、增強員工的歸屬感只能做到治標，提高人才培養(yǎng)能力、增強人力資源儲備才是長久之策。這需要政策的支持、體制的完善以及源源不斷的人力物力投入。同時，也需要有足夠的信息與耐心，不能為了補充當前的人才缺口而盲目降低人才培養(yǎng)考核的標準。保證人才量與質(zhì)的平衡。
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