飛著去上班
發(fā)布時(shí)間:2012-05-23 新聞來(lái)源:航空航天英才網(wǎng)
“若上班族擁有這個(gè)東東,則即省卻了堵車的煩惱,還可以俯瞰城市風(fēng)景!”
5月22日,“2012中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開幕。屆警博會(huì)共有427家展商參展,其中國(guó)內(nèi)349家,境外78家。在展會(huì)上,陜西寶雞汽車專用有限公司展出了一款獵鷹旋翼機(jī)。一些網(wǎng)友圍繞著這款飛機(jī)展開討論,才有了上面的微博。
前些日子,直升機(jī)開通迎親業(yè)務(wù)就曾經(jīng)引起大家的關(guān)注。早些時(shí)候有報(bào)道稱,去年在成都雙流機(jī)場(chǎng)起降的私人飛機(jī)數(shù)量比前年翻了一番,幾乎每天都有一架私人飛機(jī)起降。僅2012年1月以來(lái),就有至少10架私人飛機(jī)交貨,總價(jià)達(dá)5億美元。
然而,私人公務(wù)機(jī)的成本與大眾的收入相比畢竟還很昂貴。筆者從航空航天英才網(wǎng)相關(guān)人士了解到,一架私人飛機(jī)年使用成本為:小型公務(wù)機(jī)約500萬(wàn)~700萬(wàn)元,中型公務(wù)機(jī)約1000萬(wàn)~1500萬(wàn)元,大型公務(wù)機(jī)成本更高。
與之相比,小型旋翼機(jī)就更接近人們的承受范圍。航空航天英才網(wǎng)車先生稱:一般旋翼機(jī)的價(jià)格在十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)之間。同時(shí),旋翼機(jī)耗油少,維護(hù)費(fèi)用低,震動(dòng)及噪音小等特點(diǎn)也更符合人們?nèi)粘3鲂械男枰。從個(gè)人成本來(lái)看,飛著去上班已經(jīng)不是難事。
然而,就目前的情況來(lái)看:一方面,我國(guó)對(duì)于低空空域開放還需要一段時(shí)間,相關(guān)制度還不完善。另一方面,私人飛機(jī)駕駛培訓(xùn)人員和機(jī)構(gòu)不多,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等還不健全。因此,私人旋翼機(jī)的廣泛推廣還有很漫長(zhǎng)的路要走。
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